기아(000270) - 북미 전기차 서부개척 시대가 열린다.
목차 기아 | 홈페이지 1999년 아시아자동차와 함께 현대자동차에 인수되었고, 기아차판매, 아시아자동차, 기아대전판매, 아시아차판매 등 4개사를 통합하였음. 전체 매출액의 약 40% 내외를 내수시장에서 판매하고 있으며, 북중미 및 유럽시장 등 해외에서의 판매비중은 약 60% 수준임 시가총액 28조 8,619억 원 규모이며, PER 6.25배, PBR 0.72배입니다. 1. 실적 분석 | 상세 실적 2021년 실적 성장세가 큰 폭 기록 하여 ROE 14.69% 기록하였습니다. 2022년 영업이익도 크게 증가하여 14.51% 예상되고 있습니다. 영업이익률도 2020년 3.49%에서 2021년 7.25%로 급증 하였고, 2022년 영업이익율 8.00% 기록 예상 됩니다. 현대차의 실적치와 비교했을 때, 매출액..
HL만도(204320) - 전기차는 직각주차가 가능하다.
목차 HL만도 | 홈페이지 2014년 한라홀딩스의 자동차부품 제조ㆍ판매업 부문이 인적분할되어 설립되었으며, 2022년 9월 5일 임시주주총회를 통해 사명이 만도에서 HL만도로 변경됨. 제동, 조향, 현가장치 및 기타 자동차부품의 설계, 조립, 제조, 공급 및 자동차부품의 마케팅, 판매업 등을 영위하고 있음 시가총액 2조 1,295억 원 규모이며, PER 10.05배, PBR 0.90배입니다. 1. 실적 분석 | 상세 실적 2020년 영업이익이 크게 감소하였으나 2021년에 2019년 대비 증가 한 상태로 회복하였고, 2022년 연속 증가 예상 되고 있습니다. 2022년 매출액 규모가 2021년 6천억 규모에서 7천억 규모로 크게 증가하였고, 영업이익률도 3%대를 유지하였습니다. 특히 ROE는 2021년 ..
[01.31] 동시호가 거래 종목 (3만주 이상)
어제 미국 시장은 FOMC 회의를 앞두고 급락 하였기 때문에 국내 시장도 어제 직전 고점 자리에서 하락 한 상황에서 추가 조정 예상 됩니다. 어제 휴마시스가 동시호가 거래 발생 했었는데, 오늘은 미래아이앤지가 동시호가 거래에서 120만주 이상 거래량 발생 하였습니다. 단기 급등에 대한 차익 매물일 가능성이 높기 때문에 주의할 필요 있어 보입니다. 동시호가 거래 종목 (단위 : 주, 억원) 순위 코드 종목명 현재가 거래량 시가총액 1 002760 보락 1,862 80,000 1,115 2 007120 미래아이앤지 403 1,286,738 562 3 049480 오픈베이스 3,230 70,110 1,015 ※ 3 만 주 이상 거래 기준 • 미래아이앤지 관련 뉴스 [특징주] 미래아이앤지, 휴마시스 인수 소식에..
[01.30] 동시호가 거래 종목 (3만주 이상)
미국 나스닥이 상승 마감하였고, 국내 증시도 지속 상승 하고 있습니다. 시장 지수가 300일 이평선을 상단에 두고, 직전 고점까지 상승하였는데, 단기 슈팅이 발생한 상황이기 때문에 300일 이평선을 돌파하기보다는 조정 발생 가능성 있어 보이니 시장 흐름을 주의 깊게 살펴볼 필요 있어 보입니다. 동시호가 거래 종목 (단위 : 주, 억원) 순위 코드 종목명 현재가 거래량 시가총액 1 048550 SM C&C 3,275 45,000 3,132 2 205470 휴마시스 17,440 30,478 5,914 3 242040 나무기술 3,395 64,930 1,163 ※ 3 만 주 이상 거래 기준 [01.27] 동시호가 거래 종목 (3만주 이상) 코닉오토메이션이 동시호가 거래 10만 주 이상 발생하였는데, 미국 IR..
넥슨게임즈(225570) - 일본에서 잘나가는 게임주
목차 넥슨게임즈 | 홈페이지 2013년 5월 6일에 설립된 온라인, 모바일게임 소프트웨어 개발업을 주요 사업으로 영위하고 있으며, 주된 사업은 게임 소프트웨어 개발 및 서비스이며, 당사가 개발한 게임콘텐츠를 국내 및 해외에 공급하고 있음 시가총액 9,719억 원 규모이며, PER 3695배, PBR 4.23배입니다. 1. 실적 분석 | 상세 실적 2019, 2021년 실적 적자 기록 하였고, 2020년 흑자 기록 하였습니다. 2022년 1, 2분기 적자 기록 하였지만 3분기 흑자 전환 하였고, 4분기 영업이익 흑자 예상 되면서 2022년 실적은 흑자 예상 됩니다. 2022년 1, 2분기 적자 기록하면서 연간 실적이 큰 폭의 흑자를 기대하기 어렵겠지만 전체 매출액은 1천억을 넘을 것으로 예상됩니다. 2. ..
삼성중공업(010140) - 마침내 드릴십과 헤어질 결심
목차 삼성중공업 | 홈페이지 선박, 선박 및 해양플랫폼을 건조, 판매하는 조선해양부문과 건축 및 토목공사 등을 수행하는 토건부문을 영위하고 있으며, 매출은 조선해양(LNH선, 초대형컨테이너선, FLNG 등) 부문이 94.6%의 절대비중을 차지하며 토건 부문이 5.4%를 차지하고 있음 시가총액 4조 6,288억 원 규모이며, PBR 1.00 배입니다. 1. 실적 분석 | 상세 실적 2021년 영업이익 적자 1조3,120억원, 당기순이익 1조 4,521억 원으로 최대 적자폭 기록 하였습니다. 2022년 적자 유지 상태이지만 영업이익 적자 6천억, 당기순이익 적자 4천억 수준으로 상당한 수준으로 개선되었습니다. ROE 기준 2020, 2021년 -30% 이상 기록 하였으나 2022년 -11% 수준으로 개선되었..
현대로템(064350) - 대한민국 전차가 유럽을 지키는 시대가 온다.
목차 현대로템 | 홈페이지 철도, 방산, 플랜트 부문으로 분류됨. 철도 부문은 철도차량 제작, E&M (Electrical & Mechanical) 및 O&M (Operation & Maintenance) 등을 영위하고 있으며, 방산 부문은 K계열 전차와 차륜형 장갑차 양산사업, 창정비 사업 등을 수행함. 플랜트 부문은 제철설비와 완성차 생산설비, 스마트팩토리 설비 등을 납품 시가총액 3조 1,433 억원 규모이며, PER 28.66배, PBR 2.29배입니다. 1. 실적 분석 | 상세 실적 2020년 흑자 전환 성공한 인후 당기순이익이 지속적으로 상승하여 2022년 ROE 7.25% 예슈아 하고 있으며, 영업이익률도 전년 2.79% 대비 상승한 4.32% 예상되고 있습니다. 2020, 2021년 영업이..
